Каталог товаров
- Главная /
- Масла и автохимия /
- Трансмиссионные масла и ГУР
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО - ВЫБОР | ЦЕНЫ | ДОСТАВКА
Фильтры и сортировка
Производитель: PEMCO
Артикул:
PM04101
- Состав: Минеральное
- Объем: 1
Производитель: PEMCO
Артикул:
PM04501
- Объем: 1
- OEM: AISIN WARNER JWS 3309, DAIHATSU Alumix ATF Multi, FORD Mercon V, GM Dexron III H, GM Dexron III G, GM Dexron III F, INFINITI MATIC D, INFINITI MATIC J, INFINITI MATIC K, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF D-III, MITSUBISHI DIAMOND SP-II, MITSUBISHI DIAMOND SP-III, SUZUKI ATF OIL, SUZUKI ATF OIL SPECIAL, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, JATCO 3100 PL 085, JASO M315 1A, HONDA Z-1, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-K
Производитель: HI-GEAR
Артикул:
HG7005
- Объем: 1, 0.95
- Производитель: Hi-Gear
- Тип: Для АКПП, Трансмиссионное
Производитель: PEMCO
Артикул:
PM05481
- Вязкость: 80W-90
- Состав: Минеральное
- Объем: 1
- OEM: US STEEL 224
- API: GL-4
Производитель: STEPUP
Артикул:
SP7030
- Объем: 0.355
- Место применения: ГУР
Производитель: HYUNDAI-XTEER
Артикул:
1011011
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: GM DEXRON III, ALLICON C4, ALLISON C-4
- Ширина упаковки, мм: 280
- Толщина упаковки, мм: 240
- Длина упаковки, мм: 400
- Место применения: ГУР, АКПП
- Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: PEMCO
Артикул:
PM04301
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon V, GM Dexron III H, GM Dexron III G, GM Dexron III F, MB 236.1, MB 236.2, VOITH H 55.6335.XX, VOLVO 56-66, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, FORD ESP-M2C 166-H, FORD ESP-M2C 138-CJ, ALLISON C-4
Производитель: HYUNDAI-XTEER
Артикул:
1011017
- Вязкость: 80W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- API: GL-5
- Ширина упаковки, мм: 280
- Толщина упаковки, мм: 240
- Длина упаковки, мм: 400
- Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: HYUNDAI-XTEER
Артикул:
1011018
- Вязкость: 80W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- API: GL-4
- Ширина упаковки, мм: 280
- Толщина упаковки, мм: 240
- Длина упаковки, мм: 400
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Место применения: МКПП
Производитель: PEMCO
Артикул:
PM04651
- Объем: 1
- OEM: CHRYSLER ATF+4, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, LEXUS ATF WS LIFETIME, MB 236.14, TOYOTA ATF WS LIFETIME, SHELL M-1375.4, JASO M315 1A, KIA SP-IV, HYUNDAI SP-IV, NISSAN MATIC-S, ALLISON C-4
Производитель: KORSON
Артикул:
KS00051
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- ATF: ATF SP-III, ATF SP-IV, ATF LT 71141
Производитель: HYUNDAI-XTEER
Артикул:
1011006
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: HONDA: DW-1, MITSUBICHI SP-IV, HYUNDAI SP-IV, HONDA DW-1, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS
- Ширина упаковки, мм: 280
- Толщина упаковки, мм: 240
- Длина упаковки, мм: 400
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Место применения: АКПП
Производитель: HYUNDAI-XTEER
Артикул:
1011435
- Вязкость: 75W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- API: GL-4
Производитель: PEMCO
Артикул:
PM04551
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: VW G 055 005, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 0 144 137, FORD MERCON SP, HYUNDAI 040000C90SG, JAGUAR C2C 8432, LAND ROVER TYK500050, ZF S671 090 252, ZF S671 090 253, ZF S671 090 255
Производитель: LUKOIL
Артикул:
191352
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Полусинтетическое
- Объем: 1
- OEM: MB 236.1, MB 236.5, VOITH H55.6335, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III G, VOIT H55.6335, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLICON C4, ALLISON C-4
- ZF: 04D, 14A
- Место применения: АКПП
- Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: HYUNDAI-XTEER
Артикул:
1011439
- Вязкость: 75W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- API: GL-5
Производитель: HYUNDAI-XTEER
Артикул:
1011411
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: AISIN Warner, HYUNDAI SP-III, HYUNDAI SP-IV, HYUNDAI SP-IV RR, KIA SP-III, KIA SP-IV RR, TOYOTA TYPE T-IV, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS
Производитель: LUKOIL
Артикул:
19539
- Вязкость: 80W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Минеральное
- Объем: 1
- OEM: MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2, MB 235.1
- ZF: 02B, 17A
- API: GL-4
- Место применения: Дифференциал, МКПП
- Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: PEMCO
Артикул:
PM04201
- Объем: 1
- OEM: CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, RENK, VOITH H 55.6335.XX, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ALLISON C-4
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО
Автомобильные трансмиссионные масла применяют для коробки передач, рулевого механизма, мостов и раздаточных элементов. Масло играет несколько функций:
Смазка – применяется, когда передача вращающего момента возникает от зубчатых паров
Рабочее тело – масло само передает вращающий момент, например в гидромеханической передаче.
Кроме того, в автомобилях зачастую используют для трансмиссии такое же масло, что и для двигателей. Обычно подшипники, находящиеся внутри коробки, а также зубчатые передачи смазывают погружением в масло и разбрызгиванием. В то же время в некоторых конструкциях подобной смазки недостаточно. Например, в нагруженных механизмах, а также в сложных конструкциях с местами труднодоступными для масляных капель и тумана, необходимо принудительно подводить масло. При этом такая смазка подается под давлением.
Функции трансмиссионного масла
Для высокого уровня работоспособности механизмов автомобиля трансмиссионное масло выполняет определенные функции:
Снижение потерь на трение на зубчатых сцеплениях;
Защита от износа при трении поверхностей благодаря созданию плотной пленки из масла;
Защита поверхности двигателя от перегревания;
Исключение продукции износа из зоны трения;
Защита элементов от возникновения коррозии;
Создание уплотнений между поверхностями, подвергающимися трению.
В объеме материалов для смазки трансмиссионные масла составляют 0,3-0,5%. При этом такие масла практически не требуют замены. Используемая жидкость заменяется через 5 лет либо через 50 тысяч км пробега.
Безусловно, условия, в которых работает трансмиссионное масло, более легкие, чем для моторных, но в любом случае масло для КП также подвержено определенным нагрузкам.
